//
Skype Me™!
в каталоге товаров   в каталоге фирм   в прайс-листах  
Поиск по категории:

 

  • Антимонопольный комитет разрешил Dragon Capital покупку двух логистических центров в Киевской области

    26-08-2016

    Антимонопольный комитет разрешил кипрской компании Dragon Capital Investments Limited купить более 50% акций логистических центров “Ист Гейт Логистик” в Борисполе и “Вест Гейт Логистик” в Стоянке Киевской области. Об этом говорится в сообщении АМКУ, передает БизнесЦензор.

    East Gate Logistic площадью 49 716 кв .м расположен в Борисполе, располагает 48 погрузочно-разгузочными доками. Учредителем указанной компании является ООО “Борлог”.

    West Gate Logistic расположен в Киево-Святошинском районе, с. Стоянка, Житомирское шоссе, 7. Логистический комплекс состоит из двух складских объектов, а общая площадь склада составляет 96 455,6 кв. м.

    Логистические центры принадлежат австрийской компании GLD INVEST GROUP, владельцами существенного участия компании являются австрийцы Леопольд Сандлер и Герхард Цеетхофер.

    Также АМКУ разрешил Dragon Capital Investments купить более 50% акций кипрской компании SZ Harbour Finance Limited.

    Dragon Capital Investments является аффилированной с инвестиционной компанией Dragon Capital.

    Dragon Capital — инвестиционная компания, предоставляющая полный спектр инвестиционно-банковских и брокерских услуг для институциональных, корпоративных и частных клиентов, основана в 2000 году в Киеве.

    2015 год инвестиционная компания Dragon Capital закончила с чистой прибылью 2,6 млн грн.

  • “Антонов” развернул производство Ан-178

    26-08-2016

    Государственное предприятие “Антонов” приступило к масштабному развертыванию серийного производства транспортного самолета Ан-178, который на текущий момент проходит сертификационные испытания, пишет УНИАН.

    Как сообщили в пресс-службе “Антонова”, Ан-178 уже выполнил более 100 полетов общей продолжительностью 160 часов.

    В данный момент самолет готовится к продолжению летных испытаний, а также к выполнению погрузочных и разгрузочных работ.

    Комментируя ход сертификационных испытаний Ан-178, глава ГП “Антонов” Александр Коцюба отметил, что все процедуры проходят с использованием европейских требований CS-25.

    “У нас есть твердый заказ на 10 самолетов для авиакомпании из Азербайджана. На серийном заводе “Антонов” началось развертывание производства Ан-178”, — сказал Коцюба.

  • “Укрзализныця” отказала Крюковскому заводу в увеличении срока поставки двух поездов

    26-08-2016

    ПАО “Крюковский вагоностроительный завод” (КВСЗ, Полтавская обл.), который намерен принять участие в объявленном ПАО “Укрзализныця” тендере на поставку двух скоростных межрегиональных пятивагонных поездов, обратился к заказчику торгов с просьбой внести изменения в тендерную документацию в части установленного срока поставки, пишет Интерфакс-Украина.

    Согласно информации на портале ProZorro, КВСЗ отмечает, что установленные сроки поставки поездов (в течение 2016 года) не может выполнить ни один производитель железнодорожного подвижного состава. “Исходя из условий тендера, заключение договора с поставщиком возможно не ранее 24 октября текущего года, а предоплата возможна только в первой декаде ноября. В связи с этим производство двух пятивагонных поездов за два месяца невозможно”, — отмечается в обращении КВСЗ.

    Предприятие отмечает, что по результатам отработки с поставщиками, сроки закупки комплектующих, имеющих длительный срок производства, составляют 3-5 месяцев. “Учитывая также цикл производства вагонов, поставка двух поездов возможна в апреле-мае 2017 года”, — отмечается в обращении.

    Однако тендерный комитет “Укрзализныци”, рассмотрев обращение, принял решение не изменять срок поставки поездов, при этом в ответе ведомства не приводится пояснение причин отказа.

    Как сообщалось, 16 августа ПАО “Укрзализныця” повторно объявила тендер на закупку двух пятивагонных межрегиональных скоростных поездов с ожидаемой стоимостью закупки 330 млн грн.

    Конечный срок подачи тендерных предложений — 6 сентября. Аукцион намечен на 12 октября. Минимальный шаг понижения цены — 660 тыс. грн.

    Согласно условиям, пассажирский скоростной межрегиональный поезд должен иметь скорость 160 км/ч на участках железных дорог с переменным током напряжением 25 кВ с частотой 50Гц и постоянным током напряжением 3 кВ.

    Общее число пассажирских мест в поезде — 400.

    Ранее, в конце марта, “Укрзализныця” уже объявляла тендер на закупку таких поездов на 330 млн грн, предусмотренных ее финансовым планом, однако после нескольких переносов сроков проведения 26 июня отменила его “в связи с отсутствием дальнейшей потребности в закупке”.

    Это вызвало недоумение производителя скоростных поездов “Тарпан” — КВСЗ, который обратился за разъяснениями к министру инфраструктуры Владимиру Омеляну.

    В то же время в середине июля по результатам проведенных тендеров “Укрзализныця” заключила договоры с КВСЗ о приобретении 21 пассажирского вагона на 303,4 млн грн (в том числе 13 вагонов-трансформеров).

  • СБУ подозревает, что “Донецкая железная дорога” финансирует местных террористов

    26-08-2016

    СБУ подозревает ГП “Донецкая железная дорога” в содействии финансированию террористов через закупку по завышенным ценам бензина в ООО “Инко плюс” на сумму 4,54 млн гривен. Об этом свидетельствует постановление Октябрьского районного суда Мариуполя, пишут Наші гроші.

    Следствие установило, что в октябре 2015 ГП “Донецкая железная дорога” по результатам тендера заключило соглашение с ООО “Инко плюс” на поставку бензина. Был заказан неэтилированный бензин марки Регуляр-92 (АИ-92-К5 российского производства). Тендерная цена составила 25,92 гривен за литр, однако сразу после того было заключено дополнительное соглашение о снижении цены на 50 копеек — до 25,42 грн/литр.

    К тому времени “Донецкая железная дорога” находилась в Донецке, оккупированном пророссийскими боевиками. На украинской части Донбасса розничные тогда цены на бензин А-92 составляли 18-20 гривен/литр.

    Из материалов дела известно, что СБУ не исключает причастность ООО “Инко плюс” к финансированию террористической организации “Донецкая народная республика”, поскольку фирма не перерегистрировалась на подконтрольной украинской власти территории. Также фирма не имеет соответствующего разрешения на осуществление перевозки в/или/из неконтролируемой территории железнодорожным и автомобильным транспортом.

    СБУ обратилось в суд с ходатайством предоставить доступ к документам Госказначейства, которые относятся к деятельности ООО “Инко плюс”. Суд это ходатайство удовлетворил.

    Владельцами донецкой фирмы “Инко плюс” является Игорь Абражан и Максим Русаченко — экс-депутат горсовета города Ясиноватая от “Партии регионов”. Его отец Александр Русаченко был мэром Ясиноватой до ее оккупации.

    После оккупации Донбасса “Инко плюс” стала выигрывать больше тендеров “Донецкой железной дороги”. Сейчас фирма за год получила подряды на 16,44 млн грн., тогда как за предыдущие пять лет лишь на 18,06 млн грн. После открытия против фирмы уголовного производства в конце октября 2015 года, она перестала получать заказы железной дороги. Зато заказы продолжает получать другая фирма из орбиты Русанченка — ООО “Люксор”. Например, в июне ГП “Донецкая железная дорога” купило у нее шифер по ценам, которые были значительно выше рыночных.

  • Меткомпания Виктора Рашникова выделит 123 млн. долларов на выплату дивидендов за первое полугодие

    26-08-2016

    Совет директоров Магнитогорского металлургического комбината (ММК) рекомендовал акционерам направить на выплату дивидендов за первое полугодие 2016 года $123 млн (около 8 млрд руб.), из расчета 0,72 руб. на акцию, передает Metaltorg.ru со ссылкой на сообщение компании.
          Совет директоров ММК также утвердил новую дивидендную политику компании, она предусматривает выплату не менее 30% от свободного денежного потока по итогам полугодия и года.

  • Приватизацию крупнейшей российской судоходной компании перенесли на 2017 год

    26-08-2016

    Приватизация ПАО “Совкомфлот” (СКФ) перенесена на 2017 год, сообщает в пятницу газета “Ведомости” со ссылкой на сотрудника Росимущества и федерального чиновника, имеющего отношение к приватизации. Об этом написало агентство “Интерфакс”.

    СКФ через Росимущество на 100% принадлежит государству. Правительство РФ в 2016 году рассчитывало продать 25% минус 1 акция судоходной компании. Пресс-секретарь премьер-министра РФ Дмитрия Медведева Наталья Тимакова переадресовала вопрос издания о сроках приватизации “Совкомфлота” представителю Минэкономразвития. Тот сказал, что не располагает подобной информацией, но сообщил, что компания находится в высокой степени готовности к совершению сделки.

    По его данным, “ВТБ Капитал” (ВТБК), агент приватизации, должен представить правительству предложения о сроке сделки. Источник газеты, близкий к ВТБК, говорит, что в банке еще не знают о переносе срока приватизации СКФ. В Минтрансе и Минфине не ответили на запрос “Ведомостей”. Пресс-службе Росимущества не известно о переносе сроков приватизации “Совкомфлота”.

    “Решения об условиях приватизации, ее сроках и покупателях — прерогатива акционера”, — ответил представитель СКФ. Сотрудник Росимущества сообщил изданию, что в необходимости перенести сделку убеждали менеджеры “Совкомфлота”, так как “сейчас не время продавать, рынок на стороне покупателей, к мировым инвестфондам выстраивается очередь”.

    В июне глава компании Сергей Франк в интервью Bloomberg говорил о первичном размещении акций компании в I квартале 2017 года. Он предлагал, в частности, переждать голосование о выходе Великобритании из Евросоюза: “Важно, чтобы Лондон продолжал функционировать как международный морской узел и не появилось никаких дополнительных препятствий для судоходства”. Стоимость компании сильно зависит от подобных внешних факторов, пояснил Франк. Однако в начале июля замминистра транспорта Виктор Олерский заявил, что правительство рассчитывает продать долю в “Совкомфлоте” в 2016 году.

    СКФ специализируется на перевозке нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа. Клиенты — крупнейшие нефтегазовые компании РФ: “Роснефть”, “Газпром”, “НОВАТЭК”. Чистая прибыль “Совкомфлота” по МСФО в I полугодии 2016 года в долларах сократилась на 23,3% (до $165,9 млн), выручка — на 9,2% (до $680,2 млн), EBITDA — на 1,9% (до $385,8 млн). В компании это объяснили ослаблением конъюнктуры танкерных перевозок. “В некоторых сегментах танкерного рынка спотовые ставки снизились примерно на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что, безусловно, сказалось на всей отрасли”, — прокомментировал ситуацию С.Франк.

    Государство думало продать пакет “Совкомфлота” на бирже еще в 2015 году и заработать 24 млрд руб., напоминает издание. Но тогда первичное размещение компании так и не состоялось. Оценка пакета сохранилась на прежнем уровне, говорил в мае министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев.

     

  • Правильное обучение для ребенка

    26-08-2016

    Правильное обучение для ребенка
    Сегодня мы хотим, чтобы наши дети хорошо учились. И для того, чтобы им можно было хорошо учится, нужно позаботиться о том, как они смогут это сделать. Ведь если мы, как родители, не сможем предоставить хорошую возможность для детей учиться, то потом они не захотят учится. Но если вы сможете предоставить их хороших учителей, которые будут специалистами в том, что они преподают, которые будут хорошо относиться к детям, тогда они будут лучше учиться. И для этого, нужно выбрать хорошую школу. Один из вариантов, который вы можете взять – это наша школа экстернаты москвы. Это лучшая школа, которая поможет вашим детям учиться так, чтобы им было хорошо и приятно учится.
    Помимо этого, мы сможем предложить вам специалистов, которые смогут хорошо научить ваших детей. Также, мы используем специальные новые и самые современные методики, которые помогут лучше учиться вашим детям. Ведь дети – это как чистая книга, в которой пишутся строки. И для того, чтобы они лучше и качественней писались, вам нужно правильно подходить к этому вопросу, так как нужно подумать, как это лучше сделать. И если выбрать правильную методику, то получится быстрей и проще сделать всё то, что вам нужно.
    Конечно же, мы сможем предложить вам сразу и качественную подготовку к разным экзаменам после 11 или 9 класса. Ведь это один из важных моментов, так как в это время всё решается. И если вы хотите, чтобы ваши дети хорошо сдали эти экзамены, то нужно позаботиться обо всём этом. А так как у нас есть ещё и дополнительные возможности, чтобы можно было хорошо проводить время, вы можете обращаться сразу в нашу школу, чтобы ваш ребенок был счастлив и хорошо мог проводить время. Всё это вместе будет хорошо сказываться на то, как будет учиться ребенок. Так как если сделать так, что ему захочется ходить в школу, то он будет туда ходить, ему будет хотеться учиться и он будет доволен этим, это будет хорошо влиять на качество учёбы. Всё это вы сможете получить без проблем у нас в школе.

  • В Ростове-на-Дону построят гандбольный центр за 1,2 миллиарда рублей

    26-08-2016

    Гандбольный центр, который намерена построить в Донской столице компания "Группа Арком", обойдется ей в

  • Жилой комплекс стоимостью 1 миллиард долларов появится под Казанью

    26-08-2016

    В поселке Усады, что близ Казани, стартовало строительство жилого комплекса "Станция Спортивная".

  • Июльское мировое производство чугуна осталось без изменений по сравнению с прошлым годом

    26-08-2016

    Как сообщает Metaltorg.ru со ссылкой на World Steel Association (WSA), мировое производство чугуна в июле 2016 г. составило 96,97 млн. тонн, снизившись всего на 0,1%, в сравнении с 2015 г. (97,075 млн. тонн).
           Топ-10 мировых производителей чугуна выглядит следующим образом: Китай — 57,807 млн. тонн, Япония — 6,938 млн. тонн, Индия — 5,289 млн. тонн, Россия — 4,450 млн. тонн, Южная Корея — 4,141 млн. тонн, Бразилия — 2,153 млн. тонн, Германия — 2,110 млн. тонн, Украина — 2,040 млн. тонн, США — 1,965 млн. тонн,Тайвань — 1,310 млн. тонн.



КАТАЛОГ ТОВАРОВ
Аквариумы
Арки
Архитектура и дизайн
Бассейны
Бытовки
Вентиляция для коттеджей
Водонагреватели
Водоотвод
Водопады
Водоснабжение
Ворота
Гипсокартон
дверные ручки и дверные замки
Дизайн квартир, офисов, коттеджей
Дома бани срубы
ДСП Древесностружечные плиты
Жалюзи
Железобетонные изделия
Забор
загородные дома, коттеджи, дачи
Искусственный декоративный камень
Камень природный
Камины печи дымоходы
Канализация
Кирпич
Кованые изделия
Конвекторы
Кондиционеры
Краски лаки эмали грунты клеи
Кровля
Кухни
ламинат, ламинированный паркет
Ландшафтный дизайн
Лепной декор
Лестницы
Материалы и оборудование стройиндустрии
Мебель
Межкомнатные двери
Насосы
Настенные покрытия
Обои бамбуковые
Обои для дома
Окна
Отопление
Очистители и увлажнители воздуха
Очистка воды
Перегородки для комнат
Перепланировка, планировка квартиры, дома
Пиломатериалы
Плитка, керамогранит, мозаика
Пол, паркет, напольные покрытия
Потолки
Ремонтные услуги
Роллеты, рольставни
Сайдинг
Сантехника
Сауны
Светильники
Стальные двери
Строительные гипермаркеты Твой Дом, Леруа Мерлен, IKEA, OBI, Метро
Строительные магазины москвы
Строительные услуги
Умный дом
Фанера
Фундамент
Цемент
Шкафы-купе
Школа ремонта и квартирный вопрос
Шторы
Щиты мебельные
Электростанции, генератор и мотопомпа
Электротехника






Любое использование информации допускается при наличии ссылки на источник и с разрешения администрации портала.
Все права защищены законом о СМИ.
© stroyexpo.com \\ СтройЭкспо - Строительный Интернет-гипермаркет \\ 2005-2013