//
Skype Me™!
в каталоге товаров   в каталоге фирм   в прайс-листах  
Поиск по категории:

 

  • В Киеве начинают обсуждать зонинг центра

    20-01-2016

    21 января состоится первое публичное мероприятие по обсуждению плана зонирования (зонинга) центральной части Киева «Методика разработки плана зонирования Киева».

    Вступительное слово скажет и. о. директора департамента градостроительства и архитектуры КГГА Анна Бондарь, а выступать будет Василий Присяжнюк, главный архитектор КО «Институт Генерального плана Киева».
    Как стало известно ProfiDOM.com.ua, план зонирования центральной части Киева был разработан институтом в 2015 г. по заказу департамента.
    «План — это новая градостроительная документация для нашего города, разработанная по новейшей методике. Цель документации — установить режимы и регламенты застройки в центральной части Киева (плотность населения, высотность застройки, функциональное назначение территорий и т. д.). На мероприятии можно будет ознакомиться с методикой разработки плана зонирования и высказать свои предложения», — отметили в департаменте.Это будет первая презентация в ряду публичных мероприятий, посвященных обсуждению плана зонирования Киева, которые будут проводиться в департаменте градостроительства и архитектуры каждый четверг.

  • Межбанк закрылся долларом по 24,6

    20-01-2016

    Торги по доллару на украинском межбанковском валютном рынке закрылись в диапазоне 24,4500-24,6000 грн/$. Торги по евро закрылись на уровне 26,6650-26,8280 грн/евро. Рублевый рынок закрылся котировками 0,3010-0,3040 грн/рубль, согласно данным Минфина.

    Открылись торги по доллару в диапазоне 25,0000-25,2500 грн/$, торги по евро открылись в диапазоне 27,3720-27,6460 грн/евро, торги по рублю — 0,3140-0,3170 грн/рубль.

    Напомним, 19 января торги завершились в диапазоне 25,0000-25,2500 грн/$, торги по евро завершились в диапазоне 27,2450-27,5140 грн/евро, торги по рублю — 0,3160-0,3200 грн/руб.

  • Кабмин отказался продлить чрезвычайные меры в энергетике по просьбе Владимира Демчишина

    20-01-2016

    Кабинет министров решил не продлевать еще на месяц чрезвычайные меры на рынке электрической энергии, как предлагало Минэнерго. Об этом после заседания Кабмина сообщил министр энергетики и угольной промышленности Владимир Демчишин, передает Укринформ.

    “Кабмин решил не продолжать, хотя я сегодня вносил это предложение. Убежден, что те меры, которые были введены, были результативными, было сэкономлено по подсчетам “Укрэнерго” полмиллиона тонн угля”, — сказал Демчишин.

    Кабмин своим решением 9 декабря одобрил предложение Министерства энергетики и угольной промышленности ввести временные чрезвычайные меры на рынке электроэнергии.

    Временные чрезвычайные меры на рынке электроэнергии были введены сроком на месяц с 19 декабря 2015 года.

    Как объясняли в “Укрэнерго”, такое решение правительства позволяло дополнительно снижать нагрузку на теплоэлектростанции, работающие на угле дефицитной марки “А”.

  • Комбинат, которым управляет Игорь Коломойский, отсудил более миллиарда гривен у комбината Рината Ахметова

    20-01-2016

    Криворожский железорудный комбинат выиграл в суде дело о взыскании с Мариупольского меткомбината имени Ильича около 1 млрд 32,9 млн гривен. Деньги с комбината имени Ильича, входящего в горно-металлургическую монополию Рината Ахметова “Метинвест”, списываются вместе со штрафными начислениями за поставку железной руды, сообщает Интерфакс-Украина.

    Согласно решению запорожского суда, с ММК имени Ильича взыскивается 653 млн 880,780 тыс. грн основного долга, 9 млн 987,941 тыс. грн пени, 25 млн 2,986 тыс. грн 3%-ых годовых, 344 млн 27,409 тыс. грн инфляционных потерь.

    При этом суд отсрочил исполнение решения на один год, до 22 декабря 2016 года.

    КЖРК в суде требовал взыскания с ММК им. Ильича 1 млрд 122,790 млн грн (эквивалент $47,208 млн).

    В суд поступила справка главного бухгалтера КЖРК, в соответствии с которой чистая финансовая прибыль предприятия за 2014 год составила 1 млрд 254,712 млн грн, в то время как этот показатель за 2015 год ожидается в размере 850,529 млн грн.

    Криворожский комбинат в 2014 году увеличил выпуск руды на 2,3% по сравнению с 2013 годом — до 5,850 млн тонн, но сократил в 2015 году — на 6,7%, до 5,460 млн тонн.

    Комбинат специализируется на подземной добыче железной руды. В основном реализует продукцию Енакиевскому метзаводу и Мариупольскому меткомбинату им. Ильича.

    Компании Starmill Limited принадлежит 99,88% акций КЖРК.

    КЖРК управляют на партнерских началах группа “Метинвест” и группа “Приват”, причем “Приват” осуществляет оперативный контроль над комбинатом.

  • В январе Украина обойдется без российского газа

    20-01-2016

    Министр энергетики и угольной промышленности Владимир Демчишин считает маловероятным возобновление импорта природного газа из России в январе. Об этом он сказал журналистам после заседания кабинета Министров, пишут Украинские новости.

    “В январе это маловероятно, там дальше, под конец февраля, будем смотреть. Вопрос зависит от объема, который мы можем поднимать из хранилищ”, — сказал он.

    По словам министра, на данный момент оператор газотранспортной системы “Укртрансгаз” способен ежесуточно отбирать из подземных хранилищ 120-130 млн куб. м.

    Вместе с тем Украина увеличила заявку на импорт природного газа из Европы через территорию Словакии по газопроводу “Вояны — Ужгород” еще на 10,11%, или на 3,402 млн куб. м/сутки до рекордных в 2016 году 37,041 млн куб. м/сутки, начиная со среды, 20 января.

    14 января “Нефтегаз” заявил, что заключил контракты на поставку 1,7 млрд куб. м природного газа с 5 европейскими компаниями-поставщиками в рамках процедур закупок по кредиту ЕБРР по цене от 188 долларов/тыс. куб. м до 211 долларов/тыс. куб. м.

    Премьер-министр Арсений Яценюк отмечает, что “Нефтегаз” отказывается покупать газ у российской компании “Газпром” по предложенной им цене 212 долларов/тыс. куб. м, поскольку эта цена является невыгодной для НАКа и неконкурентной по сравнению с ценами на газ на Европейском рынке.

  • СБУ проверит, не является ли Константин Григоришин “агентом ФСБ”

    20-01-2016

    В Службе безопасности Украины обещают проверить заявления премьер-министра Арсения Яценюка относительно якобы причастности российского бизнесмена Константина Григоришина к финансированию антиукраинских политических сил.

    “Мы внимательно проверяем все заявления относительно преступлений против национальной безопасности, не исключением будет и заявление Яценюка, которое мы также проверим и дадим надлежащую правовую оценку”, — сказала спикер СБУ Елена Гитлянская Интерфакс-Украина.

    Как уже сообщалось, в ходе заседания правительства Украины среду, 20 января, премьер-министр Арсений Яценюк обвинил российского бизнесмена Константина Григоришина в финансировании антиукраинских политических сил и сотрудничестве с ФСБ Российской Федерации.

    Выступая на заседании Кабинета министров, премьер говорил о лицах, против которых украинские власти могут ввести санкции в связи с агрессией Российской Федерации. По словам А.Яценюка, против некоторых из этих лиц украинские правоохранительные органы возбудили уголовные производства.

    “Они воруют деньги из бюджета, а потом финансируют в первую очередь антиукраинские политические силы и отчитываются в ФСБ, как, например, делает гражданин Российской Федерации Григоришин, который пасется на украинском энергетическом секторе последние 10 лет. Это чистый агент”, — сказал премьер.

  • Арсений Яценюк публично назвал Константина Григоришина агентом российских спецслужб

    20-01-2016

    Премьер-министр Арсений Яценюк обвинил российского бизнесмена Константина Григоришина в финансировании антиукраинских политических сил и сотрудничестве с ФСБ Российской Федерации.

    Как передает “Интерфакс-Украина”, выступая на заседании Кабинета министров, премьер говорил о лицах, против которых украинские власти могут ввести санкции в связи с агрессией Российской Федерации.

    По словам А.Яценюка, против некоторых из этих лиц украинские правоохранительные органы возбудили уголовные производства.

    “Они воруют деньги из бюджета, а потом финансируют в первую очередь антиукраинские политические силы и отчитываются в ФСБ, как, например, делает гражданин Российской Федерации Григоришин, который пасется на украинском энергетическом секторе последние 10 лет. Это чистый агент”, — сказал премьер.

  • ФГИУ снова собирается продать блокпакеты энергопредприятий на бирже

    20-01-2016

    Фонд государственного имущества Украины планирует в мае выставить на биржевые торги блокирующие пакеты акций ПАО “Донбассэнерго”, “Сумыоблэнерго”, “Одессаоблэнерго”, сообщает “Интерфакс-Украина” со ссылкой на газету “Ведомости приватизации”.

    В июне на продажу через биржу планируется выставить 25%-ные пакеты акций ПАО “ДТЭК Захидэнерго”, “ДТЭК Днипроэнерго”, “ДТЭК Днипрооблэнерго”, “Киевэнерго”.

    В июне также планируется провести конкурс по продаже 70% пакетов ПАО “Николаевоблэнерго” и “Хмельницкоблэнерго”, 65% АК “Харьковоблэнерго” и почти 51% ОАО “Тернопольоблэнерго”.

    В свою очередь 46% пакет ПАО “Черкассыоблэнерго” ФГИ попытается продать через биржу в июле.

  • Введение стандарта Евро-5 сократит украинский рынок подержанных авто на треть

    20-01-2016

    Вступление в силу с 1 января 2016 года в Украине экологического стандарта Евро-5 повлечет рост цен на автомобили на 3-5% (в валютном эквиваленте) и сервисное обслуживание на 5-10% с учетом более высокой технологичности таких авто, а значит более высокой себестоимости автомобиля и сервиса, считает генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко. Об этом пишет “Интерфакс-Украина”.

    “С 1 января 2016 года автомобили старше пяти лет (в ЕС Евро-5 начал действовать в конце 2009 года) в Украину ввозить и производить запрещено. Мое субъективное мнение — я был против, и считаю, что Евро-5 все-таки введено несколько поспешно, тем более с учетом действия в Украине стандарта для топлива Евро-3. Если уже присоединяемся к евростандартам, давайте и топливо приводить к этим стандартам. Сегодня же на наших дорогах до 70% автомобилей (в том числе грузовых) не соответствуют даже нормам Евро-1”, — сказал О.Назаренко на пресс-конференции в агентстве “Интерфакс-Украина” в среду.

    Помимо этого, подчеркнул он, с авторынка уйдут некоторые недорогие доступные модели стандарта Евро-4, которые не производятся с двигателями стандарта Евро-5 (например, уже известно об уходе с украинского рынка иранских авто Saipa китайских FAW, BYD, а также некоторых моделей других автобрендов).

    В то же время, как уточнил О.Назаренко журналистам, введение нового экостандарта может сократить рынок подержанных автомобилей ориентировочно на 30%, поскольку автомобили старше пяти лет достаточно недешевы, и определенная часть покупателей может предпочесть покупку нового автомобиля.

    По словам директора по маркетингу Группы компаний “АИС” Сергея Боровика, рост цен на автомобили в связи с введением нового экостандарта может быть нивелирован отменой с начала года 5%-го импортного сбора, “но автомобили все равно будут дороже, чем могли бы быть, если бы не введение Евро-5”.

    Он подчеркнул, что до сих пор в Украину, ввозились автомобили любых годов выпуска, начиная от Евро-0 . В частности, в 2015 году (когда действовал стандарт Евро-4) в Украину было ввезено около 50 тыс. подержанных автомобилей (в 2014 году — более 100 тыс.), при этом более трети из них не соответствовало действующим экологическим нормам.

    “Причина такой ситуации — грубые нарушения в работе ряда сертификационных центров и испытательных лабораторий, многие из которых зарегистрированы чуть ли не в частных квартирах и просто торгуют сертификатами за $100-$150. При том, что в Украине десятки компаний, которые могут проводить сертификацию, в том числе государственные”, — отметил С.Боровик.

    По его словам, наибольшее количество нарушений зафиксированы у “Ривнестандарта” и “Житомиртсандарта”.

    Участники пресс-конференции сообщили, что в настоящее время в рамках реформирования системы сертификации будут изменены процедуры аккредитации сертификационных центров и лабораторий и ужесточен контроль над качеством их работы.

    “Мы будем следить за соблюдением закона и информировать соответствующие органы, европейские структуры, отвечающие за контроль органов сертификации обо всех фактах нарушения работы органов сертификации, и не позволим сохранить ситуацию, когда 30-40% импортируемых автомобилей не соответствуют действующему экостандарту”, — подчеркнул О.Назаренко.

    В то же время ВААИД выразило беспокойство по поводу организованной Министерством инфраструктуры рекомендации в конце 2015 года аккредитовать одного из нарушителей экологического законодательства — ООО “ДП “Житомирстандарт”.

    “Мы обратились с письмом к министру экономического развития с просьбой проверить информацию о нарушениях, и с ее учетом принять решение о возможности аккредитации этой компании”, — сообщил гендиректор ВААИД.

    Он также обратил внимание на то, что переоборудование старых автомобилей для повышения стандарта Евро в “гаражных” условиях невозможен и акты о переоборудовании не являются документом, подтверждающим повышение эконорм.

    По словам заведующего отделом регистрации и контроля сертификации транспортных средств государственного автотранспортного НИиПИ Константина Жарова, сегодня институт имеет необходимое оборудование для проведения сертификации по новым эконормам.

    “Сегодня необходимо ужесточить контроль за назначением органов сертификации, потому что в условиях их коррумпированности какая бы не была законодательная база, вся система просто не будет работать и не будет эффекта от перехода к новым евростандартам”, — подчеркнул он.

  • Что происходит со строительством Керченского моста

    20-01-2016

    В Керчи для возведения моста создают насыпи в водной акватории Керченского пролива протяженностью 1300 метров.
     
     

    По состоянию на 13 января проложены две такие насыпи длиной примерно 400 метров. Об этом пишут Крым.Реалии. Часть горожан возлагают большие надежды на обещанный мост, другие же относятся к его постройке скептически, а некоторые рыбаки жалуются, что строительство нарушает экологию. Работы по возведению моста оккупационные власти обещают закончить к 2019 г.

     

     



КАТАЛОГ ТОВАРОВ
Аквариумы
Арки
Архитектура и дизайн
Бассейны
Бытовки
Вентиляция для коттеджей
Водонагреватели
Водоотвод
Водопады
Водоснабжение
Ворота
Гипсокартон
дверные ручки и дверные замки
Дизайн квартир, офисов, коттеджей
Дома бани срубы
ДСП Древесностружечные плиты
Жалюзи
Железобетонные изделия
Забор
загородные дома, коттеджи, дачи
Искусственный декоративный камень
Камень природный
Камины печи дымоходы
Канализация
Кирпич
Кованые изделия
Конвекторы
Кондиционеры
Краски лаки эмали грунты клеи
Кровля
Кухни
ламинат, ламинированный паркет
Ландшафтный дизайн
Лепной декор
Лестницы
Материалы и оборудование стройиндустрии
Мебель
Межкомнатные двери
Насосы
Настенные покрытия
Обои бамбуковые
Обои для дома
Окна
Отопление
Очистители и увлажнители воздуха
Очистка воды
Перегородки для комнат
Перепланировка, планировка квартиры, дома
Пиломатериалы
Плитка, керамогранит, мозаика
Пол, паркет, напольные покрытия
Потолки
Ремонтные услуги
Роллеты, рольставни
Сайдинг
Сантехника
Сауны
Светильники
Стальные двери
Строительные гипермаркеты Твой Дом, Леруа Мерлен, IKEA, OBI, Метро
Строительные магазины москвы
Строительные услуги
Умный дом
Фанера
Фундамент
Цемент
Шкафы-купе
Школа ремонта и квартирный вопрос
Шторы
Щиты мебельные
Электростанции, генератор и мотопомпа
Электротехника






Любое использование информации допускается при наличии ссылки на источник и с разрешения администрации портала.
Все права защищены законом о СМИ.
© stroyexpo.com \\ СтройЭкспо - Строительный Интернет-гипермаркет \\ 2005-2013