04-08-2016

ПАО “Мобильные телесистемы” (МТС) выйдет из состава соучредителей узбекского оператора Universal Mobile Systems (UMS), продав свою долю узбекской стороне, сообщил “Интерфаксу” источник в Госкомсвязи республики.

По его словам, в настоящее время согласованы условия сделки между МТС и правительством Узбекистана.

Предполагается, что доля МТС в UMS (50,01%) будет продана узбекской стороне за “символическую цену”. Сделка должна быть завершена до конца августа.

На сегодня весь персонал российской компании, работающий в Узбекистане, кроме генерального директора СП UMS Дмитрия Нагорных, покинул республику. О выходе МТС из СП уведомлены большая часть сотрудников головного офиса в Ташкенте.

Предполагается, что в перспективе активы UMS будут переданы национальному оператору мобильной связи Узбекистана “Узмобайл” (филиал АК “Узбектелеком”).

Как сообщалось, эта сделка может быть одним из условий урегулирования антикоррупционного расследования, которое ведет Минюст США в отношении МТС, якобы дававшей взятки узбекским структурам, связанным с дочерью президента Узбекистана Ислама Каримова.

Минюст США с 2014 года ведет расследование работы МТС и Vimpelcom Ltd. в Узбекистане. Американские власти утверждают, что операторы использовали сеть подставных компаний и фальшивые консультационные контракты для многомиллионных взяток структурам, связанным с семьей президента Узбекистана, для выхода на телекоммуникационный рынок страны.

В 2012 году “дочка” МТС “Уздунробита”, лидер узбекского рынка сотовой связи (абонентская база составляла 9,3 млн человек), была лишена лицензий. В январе 2013 года компания подала заявление о банкротстве на фоне многочисленных претензий со стороны узбекских органов власти.

Хозсуд Ташкента признал компанию банкротом, открыв в отношении нее ликвидационное производство. Но аукционы по продаже активов были признаны несостоявшимися из-за отсутствия заявок, в связи с чем имущество “Уздунробиты” было передано на ответственное хранение национальному оператору связи Узбекистана — АК “Узбектелеком”.

В декабре 2014 года МТС вернулась на рынок Узбекистана, подписав мировое соглашение с властями республики. В итоге МТС получила 50,01% UMS, а ГУП “Центр радиосвязи, радиовещания и телевидения” (структура Госкомсвязи Узбекистана) — 49,99%. СП работает на инфраструктуре и оборудовании бывшей “дочки” МТС “Уздунробита”.

На конец 2015 года абонентская база UMS превысила 1,095 млн. Доля оператора на рынке в конце минувшего года составляла 5,4%.

04-08-2016

Осенью 2016 года в Кочубеевском районе состоится запуск завода строительных материалов. Предприятие

04-08-2016

Инвестиционный проект, предполагающий создание системы обращения с отходами в регионе, рассчитан на 2016-2020

04-08-2016

Ведущий украинский оператор мобильной связи “Киевстар” объясняет временные проблемы, возникшие в работе ее мобильной сети в Киеве вечером 3 августа, TDOS-атакой, сообщил президент компании Петр Чернышев, пишет Интерфакс-Украина.

“На нашу сеть прямо сейчас идет TDOS атака. Мы уже почти победили”, — написал он в комментариях к посту в Facebook директора департамента инноваций и интеллектуальной собственности Министерства экономического развития и торговли Елены Минич, пожаловавшейся на проблемы в сети.

В свою очередь технический директор “Киевстар” Сергей Климов извинился за доставленные клиентам неудобства и уточнил, что 3 августа в сети компании в течение более часа случилась аварийная ситуация — “IP-шторм”: частично были поражены сервисы передачи данных и голоса по Киеву.

С.Климов также отметил, что в компании с апреля идет замена оборудования, о который “Киевстар” предупреждает своих клиентов. “Оптимизация сети — процесс непрерывный, и я действительно согласен, что есть на сети проблемные места. Важно, что мы их ежедневно отслеживаем, находим и устраняем насколько возможно — это рутина эксплуатации и планирования”, — уточнил он.

“Киевстар” является крупнейшим украинским оператором мобильной связи, обслуживая 25,4 млн абонентов.

04-08-2016

Согласно данным Turkey Iron and Steel Producers Association, импорт стали в Турцию в июне составил 1,84 млн т (+10,8% год-к-году). В денежном выражении стальной импорт составил $1,12 млрд (+3,1% относительно показателя июня 2015 г.), передает Metaltorg.ru.
       Стальных полуфабрикатов было импортировано в страну 772 тыс. т (+10,1%). Импорт толстого листа вырос на 12.9%, до 790 тыс. т.
       По итогам первой половины года турецкий стальной импорт вырос на 8,8% в годовом выражении, до 9,82 млн т. Импорт полуфабрикатов снизился на 0,7%, до 3,61 млн т.

04-08-2016

Как сообщает Metaltorg.ru по материалам American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончившуюся на 30 июля 2016 г., составило 1,681,000 тонн, а производственные мощности использовались на 71.9%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,750,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 73.2%.
      Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали снижение на 3.9% в годовом сравнении и снижение на 1.3% в недельном сравнении (1,703,000 тонн, 72.8%).

04-08-2016

Судебные разбирательства между самарским авиазаводом “Авиакор” и украинским ГП “Антонов” получили продолжение. Как пишет в четверг “Коммерсант”, российская компания обжаловала в апелляции решение суда, признавшего правоту украинцев, требовавших выплатить $2,9 млн долга по роялти за выпуск и продажу самолета Ан-140. Кроме того, “Авиакор” настаивает на удовлетворении своего встречного иска на сумму более 170 млн рублей, заявляя, что “Антонов” не обеспечил непрерывное действие сертификата типа самолета.

“Авиакор” (входит в “Русские машины” Олега Дерипаски) обжаловал в Одиннадцатом арбитражном апелляционном суде решение первой инстанции по делу о взыскании роялти в пользу украинского ГП “Антонов” (входит в ГК “Укроборонпром”). Об этом рассказали изданию в компании. В частности, на предприятии заявили, что не согласны с решением Арбитражного суда Самарской области, который взыскал с российского завода $2,9 млн роялти в пользу его бывшего украинского партнера за использование товарного знака при производстве и поставках самолетов Ан-140, заявили в компании.

В июле 2015 года руководство “Авиакора” сообщило о приостановке реализуемой в РФ с 2003 года программы выпуска Ан-140 в связи со сложностями в кооперации с украинскими партнерами по проекту, а также отсутствием возможности обеспечить оперативное импортозамещение. Также сообщалось, что “Авиакор” не выполнил свои обязательства по госконтракту с Минобороны РФ по производству самолета Ан-140 из-за нарушения сроков поставщиками.

в августе 2015 года “Антонов” подал в самарский арбитраж иск к “Авиакору” о взыскании $5,35 млн роялти за использование товарного знака при производстве и реализации самолетов Ан-140 (ГП “Антонов” является разработчиком самолета Ан-140, “Авиакор” вел его производство в РФ — ИФ).

Ан-140 на 52 пассажироместа предназначен для региональных пассажирских и грузовых перевозок на расстояние до 3,7 тыс. км (до 2,5 тыс. с пассажирами), разрабатывался как замена Ан-24 и Ан-26. Его могут выпускать харьковское ХГАПП, “Авиакор” и иранская HESA (по лицензии “Антонова”), пишет “Коммерсант”. С 1997 года выпущено 33 машины, на Украине их эксплуатирует “Мотор Сич”, а в РФ до недавнего времени авиакомпания “Якутия”.

“Авиакор” — единственный авиастроительный актив холдинга “Русские машины” (входит в группу “Базовый элемент”), специализируется на производстве, ремонте и обслуживании самолетов семейств Ту-154 и Ан-140.

ГП “Антонов” — ведущий украинский разработчик и производитель авиатехники, сотрудничает с 76 странами мира. С апреля 2015 года по решению правительства входит в состав госконцерна “Укроборонпром”.

04-08-2016

На прошлой неделе в Москве состоялась первая конференция-вечеринка, посвященная колористике в деревянной

04-08-2016

Уже через неделю во Владимире может состояться долгожданное открытие для движения Лыбедской магистрали.

04-08-2016

Сергей Лёвкин — глава департамента градостроительной политики Москвы — высказал сомнения в