//
Skype Me™!
в каталоге товаров   в каталоге фирм   в прайс-листах  
Поиск по категории:

 

  • Владимир Омелян хочет обязать “Укрзалізницю” сообщать о дефиците вагонов онлайн

    07-10-2016

    Министерство инфраструктуры Украины считает что ПАО “Укрзализныця” должно в режиме-онлайн публиковать информации о наличии подвижного состава, тягового состава и топлива.

    Как передает “Интерфакс-Украина”, с такой инициативой министр инфраструктуры Владимир Омелян выступил в ходе совещания по обеспечению ПАО “Укрзализныця” перевозок зерновых грузов и грузов металлургической промышленности в министерстве в пятницу.

    “Я обращаюсь к “Укрзализныце”, чтобы мы в режиме онлайн прозрачно публиковали имеющееся количество вагонов, количество тяги, информацию о том, что делается с дизелем, чтобы не было спекуляций”, — сказал министр.

    Как ранее сообщалось, в частности, Федерация работодателей транспорта Украины (ФРТУ) направила премьер-министру страны ряд предложений по нормализации ситуации с грузовыми перевозками на железной дороге, среди которых — прозрачное распределение вагонов и внедрение электронных накладных.

    Она отмечала, что сложившаяся в “Укрзализныце” ситуация с перевозкой грузов “представляет угрозу системной работе реального сектора экономики, так как отечественные производители вынуждены в настоящий момент работать в условиях постоянного дефицита подвижного состава”.

  • Борис Филатов стал главным промоутером системы электронного билета в Украине

    07-10-2016

    Городской голова Днепра Борис Филатов 6 октября вручил министру инфраструктуры Владимиру Омеляну обращение о содействии введению электронных билетов в муниципальном транспорте. Соответствующее письмо подписали 11 мэров городов из разных регионов Украины, передает УНИАН.

    По словам главы Днепровского городского совета, для введения системы электронного билета Верховная Рада Украины должна принять два законопроекта, уже зарегистрированных в парламенте. Речь идет о проекте закона “О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно внедрения автоматизированной системы оплаты проезда в городском пассажирском транспорте” №4121 и “О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно тарифообразования в сфере городского электрического и автомобильного транспорта” №4669 соответственно.

    “Чем быстрее будут приняты эти законопроекты, тем быстрее жизнь территориальных громад станет комфортнее, современнее и удобнее”, — заявил Борис Филатов. По его словам, введение электронного билета станет очень важным механизмом для прозрачного формирования ценообразования стоимости проезда в муниципальном транспорте. Кроме того, нововведение позволит должным образом регулировать финансирование льготных поездок, которое, согласно законодательству о децентрализации, теперь обеспечивается за счет средств местных бюджетов.

    Мэр Днепра отметил, что функцию электронного билета может выполнять и карточка горожанина, с помощью которой пассажиры смогут оплачивать не только проезд в транспорте, но и другие услуги.

    Инициативу внедрения электронного билета в Украине, кроме Днепра, поддержали местные громады Винницы, Львова, Черкасс, Луцка, Николаева, Херсона, Каменец-Подольского, Тернополя, Ивано-Франковска и Житомира.

    Обращение с призывом способствовать принятию законопроектов, необходимых для внедрения электронного билета в общественном транспорте, также будет передано председателю ВРУ Андрею Парубию и премьер-министру Владимиру Гройсману.

     

  • Ощадбанк и Укргазбанк возобновили выдачу термомодернизационных кредитов

    07-10-2016

    Государственное агентство по энергоэффективности и энергосбережению (Госэнергоэффективности) возобновило действие программы кредитования физлиц для осуществления термомодернизации и повышения энергоэффективности жилья, сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на пресс-службу ведомства.

    “Государственные банки — Ощадбанк и Укргазбанк — снова начали выдавать физическим лицам “теплые” кредиты в рамках программы”, — отмечается в сообщении.

    Как сообщает Госэнергоэффективности, 27 июля правительством было принято решение о выделении дополнительных 100 млн грн на компенсации по кредитам физлиц, выданным на утепление жилья. Также соответствующим решением был увеличен размер такой компенсации.

    “Теперь те украинцы, которые примут участие в программе, чтобы утеплить собственное жилье, заменить окна на энергосберегающие, установить узлы учета, модернизировать освещение и прочее, получат от государства безвозвратную финансовую помощь в размере 35% (ранее — 30% — ИФ) от суммы привлеченных кредитных средств. Такая компенсация будет предоставляться и тем, кто получает субсидии на оплату жилищно-коммунальных услуг”, — говорится в сообщении ведомства.

    Агентство уточняет, что условия участия в программе частичной компенсации кредитов на термомодернизацию и повышение энергоэффективности в жилом секторе для объединений совладельцев многоквартирных домов (ОСМД) и жилищно-строительных кооперативов (ЖСК) остались без изменений. Им полагается компенсация 40% суммы кредитов, а при наличии в их составе получателей жилищных субсидий такая компенсация находится в пределах от 40% до 70% суммы кредита.

    По данным Госэнергоэффективности, с начала 2016 года к 30 сентября физлицам-участникам соответствующей госпрограммы были перечислены компенсации на сумму 529,73 млн грн, а с начала действия программы в 2014 году размер выплаченных компенсаций для них составил 784,72 млн грн.

  • К середине торгов на межбанке гривня укрепилась к доллару на 4 копейки

    07-10-2016

    В пятницу, 7 октября, котировки гривни к доллару США на межбанковском валютном рынке к середине торгов установились на уровне 25,80/25,85 гривни/доллар, сообщил УНИАН дилер коммерческого банка.

    Таким образом, по сравнению с открытием торгов национальная валюта укрепилась по отношению к доллару США на 4 копейки.

    По информации собеседника агентства, котировки гривни по отношению к евро находятся на уровне 28,7350/28,7660 гривни/евро, по отношению к российскому рублю — на уровне 0,4140/0,4150 гривни/рубль.

    По данным Национального банка, средневзвешенный курс гривни на межбанке к 12:00 установился на уровне 25,8719 гривни/доллар, участники рынка к этому часу заключили 72 сделки на сумму 35,26 миллиона долларов.

  • ФГВФЛ постарается отсудить или продать активы неплатежеспособных банков в Крыму и ОРДЛО

    07-10-2016

    Фонд гарантирования вкладов физических лиц оценивает потери неплатежеспособных банков в своем управлении в оккупированном Крыму и зоне проведения антитеррористической операции в 50 миллиардов гривень и намерен бороться за возврат этих активов через суды.

    Об этом сообщил директор юридического департамента Фонда гарантирования вкладов физлиц Виктор Новиков в интервью УНИАН.

    “В зоне АТО и в Крыму неплатежеспособные банки потеряли 50 миллиардов гривень. Это кредиты, которые не обслуживаются”, — сказал Новиков.

    Он напомнил, что еще в период его работы в Национальном банке юридический департамент НБУ передавал в Министерство юстиции материалы по всем банкам, которые понесли потери в Крыму, чтобы заявить иск от имени государства.

    “Некоторые банки самостоятельно обратились в международные судебные институты. Например, “ПриватБанк” и “Ощадбанк”. Думаю, что и Фонду нужно будет самостоятельно инициировать эти иски в перспективе. После выбора юридических компаний мы определим стратегию защиты этих активов”, — добавил Новиков.

    В то же время, он сообщил, что Фонд пытается продавать активы, расположенные в Крыму, в том числе недвижимость.

    “Закон позволяет это делать. Мы не признаем никаких правовых актов, принятых Россией по Крыму, относительно прав собственности на полуострове, в том числе о национализации собственности субъектов хозяйствования Украины. Но если есть активы, которые находятся в собственности банков, то главное — соблюсти требования украинского законодательства при их продаже”, — добавил Новиков.

    Он пояснил, что согласно законам Украины “Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины” и “О создании свободной экономической зоны Крым”, купля-продажа недвижимости на оккупированной территории осуществляется в соответствии с законодательством Украины за пределами этой территории. При этом, в течение срока оккупации передача права собственности на объекты, расположенные на оккупированной территории, подлежит регистрации на другой территории Украины.

    “На Донбассе есть определенные особенности, связанные с регистрацией, нотариальным заверением. Такие операции проводятся на контролируемых территориях. Фонд может продавать, но не может контролировать эти объекты, что негативно влияет на их стоимость”, — отметил Новиков.

    Как сообщал УНИАН, в процессе очистки банковской системы Национальный банк Украины за 2014-2015 годы признал неплатежеспособными 63 банка, которые переданы в управление Фонда гарантирования вкладов. С начала этого года НБУ решил вывести с рынка еще 15 финучреждений.

    Балансовая стоимость активов неплатежеспособных банков в управлении Фонда составляет 448 миллиардов гривень, при этом оценочная стоимость этих активов в 4,5 раза ниже, что обусловлено произошедшей девальвацией гривни и низким качеством активов. 80% активов неплатежеспособных банков представлены кредитами, обслуживание которых преимущественно прекращается с введением в банк временной администрации.

    Ранее фонд озвучивал планы выручить от продажи активов банков-банкротов в текущем году 7,5 миллиарда гривень.

     

  • Автозавод Константина Жеваго выпустил броневик с автопилотом

    07-10-2016

    Кременчугский автомобильный завод “АвтоКрАЗ” на базе бронированного автомобиля “КрАЗ-Спартан” произвел первый отечественный военный автомобиль оборудованный автопилотом.

    Как сообщает УНИАН со ссылкой на пресс-службу ПАО “АвтоКрАЗ”, автомобиль изготовлен ПАО “АвтоКрАЗ” совместно с Запорожской инжиниринговой компанией “ИнфокомЛТД”.

    Согласно сообщению, на “КрАЗ-Спартане” установлен отечественный автопилот Pilotdrive, разработанный запорожской компанией, он оснащен комплексом специальных датчиков, позволяющих легко распознавать ширину дороги, а также находящиеся вокруг него препятствия. В их числе тепловизор с системой автоматического целеуказания и захвата, видеокамера с охватом 360˚, передний и задний радары для обнаружения препятствий, дальномер, датчик распознавания присутствия человека в радиусе 18 метров.

    “Система анализа и принятия решений срабатывает за доли секунды, что позволяет автомобилю мгновенно реагировать на препятствия. Управление беспилотным “КрАЗ-Спартаном” может осуществляться с помощью планшета, “умной перчатки” или операторской станции”, — сообщили на предприятии.

    Также на “АвтоКрАЗе” сообщили, что связь с автомобилем осуществляется по цифровым радиоканалам передачи данных WiFi/Wimax, радиус связи от 10 км до 50 км. Дополнительно беспилотник оснащен программно-аппаратным комплексом “SmartDrive” и обучением в реальном режиме времени “Teach-inDrive”, в котором система запоминает заданный маршрут. Координаты следования для занесения в базу передаются по GPS через спутник.

    Основная цель создания беспилотного бронированного автомобиля “КрАЗ” — помощь военным в зоне боевых действий для минимизации рисков и сохранения жизни личного состава при выполнении различных тактических задач.

    “КрАЗы” на автопилоте отлично справятся с перевозкой боеприпасов, продовольствия, топлива, медикаментов в зону боевых действий и раненных из этой зоны. Как правило, такие передвижения связаны с большими рисками быть подбитыми, а в небольшой и маневренный беспилотник “КрАЗ-Спартан” попасть будет непросто. Но если даже и подобьют, то никто не пострадает”, — отмечается в сообщении.

    Автомобиль уже прошел ходовые испытания на заводском полигоне.

    Презентация инновационного украинского продукта — первого отечественного “беспилотника” “КрАЗ-Спартан”, состоится на выставке “Оружие и безопасность”, которая будет проходить в Киеве 11-14 октября”, — сказали в пресс-службе предприятия.

    ПАО “АвтоКрАЗ” — крупнейший в Европе производитель и поставщик грузовых автомобилей гражданского и специального назначения, запасных частей к ним, прицепов и полуприцепов. Освоил серийное производство бронированных автомобилей в 2013 году.

    “КрАЗ Спартан” — бронированный автомобиль, разработанный для транспортирования личного состава в условиях повышенной опасности. Может противостоять баллистическим угрозам под любым углом. Оборудован дизельным двигателем мощностью 300 л.с. и автоматической трансмиссией. Рассчитан на 2 члена экипажа и 6 посадочных мест.

  • Курс британского фунта обрушился до тридцатилетнего минимума

    07-10-2016

    Британский фунт стерлингов резко снизился в пятницу по отношению к доллару США на азиатских торгах на фоне обеспокоенности участников рынка последствиями выхода Великобритании из Евросоюза. Падение, как говорят участники рынка, усилили торговые роботы.

    Как передает Интерфакс, триггером снижения стали слова президента Франции Франсуа Олланда о том, что Брюссель должен занять жесткую позицию в отношении Лондона в ходе переговоров о выходе страны из ЕС.

    Фунт прошел после этого технические уровни поддержки, и это резко усилило распродажи валюты торговыми роботами, действующими на основании заложенных в них торговых стратегий, пишет The Wall Street Journal.

    Как отмечает в свою очередь The Guardian, в какой-то момент фунт потерял почти 10% своей стоимости, опустившись до $1,1378 за единицу британской нацвалюты. Это минимум с мая 1985 года и рекорд снижения с июня, когда после итогов референдума курс британской валюты рухнул на 11%.

    При этом, отмечает издание, участники рынка затруднялись объяснить, что именно повлияло на резкое падение фунта.

    К 8:00 по московскому времени курс восстановился до $1,2427.

    Фунт слабеет все последние дни после объявления о готовности Лондона начать процедуру выхода из ЕС в марте 2017 года.

    В четверг до 0,871% выросла доходность британских облигаций, что стало реакцией рынка на заявления Минфина о возможном смягчении бюджетной политики, фунт упал до очередного 31-летнего минимума. Индекс FTSE 100 снизился на 0,5%.

  • Защита Виктора Януковича активно троллит Генпрокуратуру в связи с выдвижением ему новых подозрений

    07-10-2016

    Бывший президент Украины Виктор Янукович не получал от Генеральной прокуратуры Украины как уведомление о подозрении в государственной измене, так и какое-либо новое подозрение о создании преступной организации, утверждает его адвокат Виталий Сердюк. Об этом пишет Интерфакс-Украина.

    “В реальности каких-либо документов, озвученных 5 октября генеральным прокурором на совещании, защита не получала, клиент также не получал от Генеральной прокуратуры никаких уведомлений о подозрении или процессуальных документов, которые свидетельствуют о наличии того, о чем было сказано. Уведомления о подозрении по ст.111 нет, какого-то нового уведомления о подозрении по ст.255 нет”, — сказал он агентству “Интерфакс-Украина”, комментируя появившуюся 5 октября информацию по результатам проведенного генпрокурором Юрием Луценко рабочего совещания по расследованию уголовных производств в отношении В.Януковича.

    “По заключению следователей, деятельность В.Януковича на посту президента Украины была подчинена интересам Российской Федерации в вопросах, касающихся национальной безопасности, о чем свидетельствуют подписанные им указы, назначения на ключевые должности лиц с российским гражданством, и тому подобное. Соответственно, деятельность В.Януковича квалифицируется по ст.255 (создание преступной организации) и ст.111 (государственная измена) Уголовного процессуального кодекса Украины”, — сообщила в среду пресс-служба Генпрокуратуры.

    В.Сердюк полагает, что, скорее всего, генпрокурор использовал данные годичной давности, поскольку последнее уведомление о подозрении В.Януковичу, по словам его адвоката, датировано 17 ноября 2015 года. “Это подозрение по “делу Майдана”, которое появилось еще в марте 2014 года и которое содержало в себе ссылку на ст.255”, — пояснил он.

    Адвокат напомнил, что из этого дела были выделены два других дела, одно из которых, по утверждению В.Сердюка, не расследуется и защита уже год пытается обжаловать приостановление расследования и обязать Генпрокуратуру передать дело в суд, а второе, по бывшим сотрудникам спецподразделения МВД “Беркут”, рассматривается Святошинским судом Киева.

  • Должность главы “Электротяжмаша” оказалась намного популярнее, чем начальника Мариупольского МТП

    07-10-2016

    Конкурсы на замещение должностей глав госпредприятий “Укрхимтрансаммиак” и “Электротяжмаш” привлекли наибольшее число желающих: Минэкономразвития (МЭРТ) получило соответственно 38 и 35 заявок, сообщил первый вице-премьер — глава МЭРТ Степан Кубив. Об этом написало агентство Интерфакс-Украина.

    На “часе правительства” в Верховной Раде в пятницу он уточнил, что на право возглавить ГП “Международный аэропорт Борисполь” претендуют 25 кандидатов, а Мариупольский порт — только 6.

    “Мы хотим как можно быстрее в октябре завершить публичные конкурсы”, — отметил С.Кубив.

    По его словам, в понедельник-вторник на следующей неделе с помощью МВД будет проверена информация об отсутствии судимостей у кандидатов, а с 12 октября начнутся собеседования с допущенными из них.

    С.Кубив также сообщил, что на понедельник запланировано заседание номинационного комитета по окончательному отбору претендента на должность руководителя ГП “Конструкторское бюро “Южное” им.Янгеля”.

    Как ранее сообщалось, новым требованием в конкурсах на глав четырех указанных выше предприятий стало наличие у них украинского гражданства.

    Помимо того, среди требований к претендентам на должность руководителей ГП “Мариупольский морской торговый порт” и ГП “Завод Электротяжмаш” — успешный управленческий опыт в компаниях с численностью свыше 500 сотрудников.

    К претендентам на должность руководителя ГП “Укрхимтрансаммиак” такое условие установлено на уровне компаний с 200 сотрудниками, а на должность руководителя ГП “Международный аэропорт Борисполь” количественный ориентир не установлен.

    Конкурсный отбор будет проходить в два этапа: на первом этапе отберут от двух до пяти финалистов, а на втором номинационный комитет сформирует предложение для правительственного кадрового решения.

  • Калужские власти ставят на промышленность

    07-10-2016

    В Калуге, кажется, определились с вектором развития города. На днях местный глава города К. Горобцов



КАТАЛОГ ТОВАРОВ
Аквариумы
Арки
Архитектура и дизайн
Бассейны
Бытовки
Вентиляция для коттеджей
Водонагреватели
Водоотвод
Водопады
Водоснабжение
Ворота
Гипсокартон
дверные ручки и дверные замки
Дизайн квартир, офисов, коттеджей
Дома бани срубы
ДСП Древесностружечные плиты
Жалюзи
Железобетонные изделия
Забор
загородные дома, коттеджи, дачи
Искусственный декоративный камень
Камень природный
Камины печи дымоходы
Канализация
Кирпич
Кованые изделия
Конвекторы
Кондиционеры
Краски лаки эмали грунты клеи
Кровля
Кухни
ламинат, ламинированный паркет
Ландшафтный дизайн
Лепной декор
Лестницы
Материалы и оборудование стройиндустрии
Мебель
Межкомнатные двери
Насосы
Настенные покрытия
Обои бамбуковые
Обои для дома
Окна
Отопление
Очистители и увлажнители воздуха
Очистка воды
Перегородки для комнат
Перепланировка, планировка квартиры, дома
Пиломатериалы
Плитка, керамогранит, мозаика
Пол, паркет, напольные покрытия
Потолки
Ремонтные услуги
Роллеты, рольставни
Сайдинг
Сантехника
Сауны
Светильники
Стальные двери
Строительные гипермаркеты Твой Дом, Леруа Мерлен, IKEA, OBI, Метро
Строительные магазины москвы
Строительные услуги
Умный дом
Фанера
Фундамент
Цемент
Шкафы-купе
Школа ремонта и квартирный вопрос
Шторы
Щиты мебельные
Электростанции, генератор и мотопомпа
Электротехника






Любое использование информации допускается при наличии ссылки на источник и с разрешения администрации портала.
Все права защищены законом о СМИ.
© stroyexpo.com \\ СтройЭкспо - Строительный Интернет-гипермаркет \\ 2005-2013